9月20日消息，据外电报道，历经多年延期与外界种种猜测，特斯拉已在官网重新开放新一代 Roadster 的预定通道。
此番操作的时间点，距离 10 月 1 日在美国得克萨斯州韦科举办的公开亮相仅剩数周。自 2017 年概念车首次亮相将近十年之后，这款跑车即将迎来正式揭幕，预计将对外详细公布售价、硬件参数以及量产目标。
5 万美元预定门槛
预定规则维持 2017 年的要求：即刻支付 5000 美元，并且需要在 10 天之内电汇 45000 美元完成预定手续。合计 5 万美元订金支持全额退款。
特斯拉提示，所有预估售价仅为参考估值。选装配置、硬件以及配套套装尚未最终敲定，最终售价要等到车辆配置器上线后才会确认。早在 2017 年，特斯拉公布基础版售价 20 万美元、创始人系列 25 万美元。但制造条件发生变化，再加上九年时间已经过去，售价大概率会有所调整。
从预告外观来看，量产版和 2017 年那台线条圆润的红色概念车有所区别。预定页面的图片展示了棱角分明的车尾，配有贯穿式宽幅灯带以及醒目的空气动力学尾翼，整体偏向硬朗的 “赛博” 风格，摒弃传统超跑的流畅曲面设计。
通往韦科的坎坷之路
该项目走向量产的过程一波三折。2017 年首次发布，最初设定 2020 年交付。为优先保障 Model Y 产能以及赛博皮卡项目，这款跑车项目屡次延后。今年早些时候，原定 4 月 1 日举办发布会，几经改期之后最终定档 10 月。
整个研发周期内，埃隆・马斯克提出过一系列极具野心的性能目标。除了实现 0‑60 英里 / 小时加速小于 2 秒，他还提到可选装 SpaceX 冷气推进套件，可以把零百加速压缩至 1 秒以内，甚至开玩笑称这台车或许能够 “飞起来”。
马斯克还预热韦科这场演示会，称其将会前所未有：“我们确实需要现场观众作证，这并不是 AI 生成画面。”
这套火箭推进装置是否会出现在合法上路的量产版本中上海股指配资，目前仍是未知数。但重新开启预定释放出信号：特斯拉准备展示这九年研发所交出的成果。
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